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Maggio sarà un mese ricco di appuntamenti per il mondo degli Elevators & Escalators. Dal 10 al 13 maggio, infatti, si terrà la fiera biennale WEE (World Elevators & Escalators) a Shanghai. Dal 25 al 26 maggio, invece, sarà la volta di LIFTEX, l'evento leader nel Regno Unito, con cadenza triennale, dove saranno presenti espositori e visitatori internazionali.

"WEE Shanghai – esordisce Abder Sadouk, Sales Manager Gearless Machines - è la fiera più grande al mondo dedicata al mondo degli ascensori, con oltre 700 espositori provenienti da 22 paesi diversi. Una piattaforma internazionale per il lancio di nuovi prodotti e nuove tecnologie per i clienti globali. A tal proposito, Lafert presenterà la gamma di macchine gearless, progettate per occupare meno spazio, per garantire maggiore sicurezza e per risparmiare fino al 75% di energia. Grazie al suo diametro ridotto, i motori Lafert sono i più compatti, silenziosi e leggeri rispetto ad altre unità presenti attualmente sul mercato. Questo è un vantaggio perché permette l'installazione del motore Lafert nel vano ascensore senza ostacolare la corsa della cabina, eliminando la necessità di un locale macchina. Inoltre, con la sostituzione dei sistemi idraulici, il motore evita le intrinseche esigenze di manutenzione, oltre ai problemi di perdite di fluidi e di contaminazione, e i potenziali rischi di incendio".

"La gamma include macchine sia per ascensori commerciali che per uso domestico. Inoltre, i motori fino alla taglia T32L con 1275kg di carico massimo  in roping 2:1, oppure 800kg in roping 1:1, hanno la certificazione NETEC per il mercato cinese. Le opzioni – prosegue Sadouk - includono sistemi doppi di frenatura per una maggiore sicurezza, l'abbandono dei freni manuali per facilitare la manutenzione, i sensori a induzione per applicazioni esigenti e i freni cURus conformi alla ASME A17 per il Nord America".

"Queste fiere saranno un'importante vetrina a livello internazionale. All'ultima WEE Shanghai abbiamo avuto molti contatti e la maggior parte di essi si sono concretizzati in collaborazioni e partnership. In un mercato in rapida ascesa come quello degli ascensori, è importante offrire un prodotto e dei servizi competitivi ma anche innovativi attraverso un network forte. Speriamo – conclude il Sales Manager - di ottenere degli ottimi risultati, non soltanto nei mercati che mostrano una continua crescita come la Turchia, l'Iran e la Grecia, ma anche nel resto del mondo. Lafert, infatti, è ormai un brand riconosciuto a livello internazionale come sinonimo di qualità ed eccellenza".

La gamma di motori asincroni Lafert è stata completamente riprogettata per ottimizzare ancora di più gli aspetti meccanici, elettrici e dimensionali del motore e soprattutto prestazionali, grazie all'esperienza maturata in diversi settori applicativi con clienti e partner d'eccellenza.

L'esigenza di garantire livelli sempre crescenti di rendimento ha reso necessario un importante intervento sul design di tutta la gamma asincrona. Con l'occasione sono stati perfezionati alcuni accorgimenti che renderanno funzionalmente più accattivante il motore. 

Nello specifico, il disegno totalmente simmetrico della cassa (Full Symmetric Body - FSB), permette la rotazione sull'asse longitudinale e verticale, rendendo possibile la più ampia gamma di posizioni di montaggio della coprimorsettiera, la cui forma quadrata poi, si integra perfettamente con il concept generale. 

Inoltre, la nuova geometria dei piedini e il posizionamento sfalsato dei supporti per le viti di fissaggio della cassa ai coperchi, hanno permesso di liberare completamente la zona di accesso alle viti di fissaggio flangia (Easy Mounting System  - EMS), pur mantenendo la più ampia versatilità di assemblaggio e posizionamento della morsettiera; aspetto molto importante per tutte le applicazioni verticali in particolare nel settore HVAC. 

Infine, l’innovativo design della copriventola, è l’elemento che perfeziona e da completezza al sistema. Il design ha infatti tenuto conto delle necessità funzionali legate allo sfruttamento del flusso d’aria ma evidenziando i tratti salienti dell'oggetto. Il punto nodale sono i 4 incavi che integrano le bocchette di raffreddamento con i punti di fissaggio alla cassa, conferendo al contempo la caratterizzazione estetica.

Le linee del motore delineano un prodotto assolutamente integrato e trasmettono eleganza e stile, ma anche potenza e adattabilità. 

La nuova gamma è stata progettata avvalendosi anche della collaborazione dello studio Miquadra Industrial Design, e vedrà il suo debutto ad Hannover Messe - 25-29 Aprile 2016, dove verrà presentata la taglia IEC100, che oltre a raggiungere le performance di potenza ed efficienza di un IEC112, è perfettamente conforme ai requisiti di rendimento richiesti dal recente aggiornamento delle norme americane NEMA Premium/EISA, che entreranno in vigore il 1° giugno 2016.

"Quest'anno la situazione economica in Germania è molto stabile – commenta il Country Sales Manager di Lafert, Holger Klein - con una lieve crescita nei principali settori. Per Hannover Messe siamo pronti, dunque, ad accogliere e ricevere al nostro stand tantissimi visitatori di alta qualità”.

Dal 25 al 29 aprile, infatti, Hannover Messe sarà l'indiscusso punto di incontro tra 250.000 visitatori provenienti da tutto il mondo ed oltre 6.000 espositori delle tecnologie industriali più all'avanguardia. 

Per l'occasione, Lafert presenterà una nuova generazione di Motori Asincroni IE3 Nema Premium/EISA con un nuovo ed esclusivo design. Per garantire livelli di rendimento sempre maggiori, infatti, il design della gamma è stato sottoposto ad un vero e proprio restyling. Tutto ciò ha permesso di rendere il motore meccanicamente più funzionale, oltre ad essere perfetto per gli standard del mercato americano, il più esigente quanto a rendimenti.

“La tendenza ad adottare soluzioni ad alto risparmio energetico, per via delle nuove norme di efficienza, è uno dei motivi che spinge clienti e partner a scegliere Lafert. Siamo sempre ben preparati e – prosegue Holger Klein - pronti a fornire la soluzione giusta con gli IE3 e IE4 e, soprattutto, soluzioni customizzate grazie all'avanzata progettazione meccanica”. 

“Quest'anno i lead show sono l'automazione e l'energia e Lafert è ben posizionata per fornire le giuste soluzioni. Infatti, grazie alle nostre partnership con i leader di mercato, in settori fondamentali come le energie rinnovabili, HVAC, le tecnologie d’aria e le macchine industriali, Lafert – puntualizza il Country Sales Manager - continua la ricerca per fornire sempre la tecnologia leader. I nostri motori devono, quindi, essere sempre i migliori dal punto di vista delle performance e della lifetime”. 

Inoltre, mercoledì 27 aprile, Lafert sarà protagonista al Forum Industrial Technology. Alle ore 16.20, all'interno del padiglione 14 - stand L17, verrà presentato, infatti, uno studio dal titolo "Modern High-Efficient PM Synchronous Motors". Alessandro Sartorello, Responsabile R&D, esporrà un'analisi comparativa di caratteristiche, tipologie e utilizzi dei diversi motori sincroni a magneti permanenti esistenti nel mercato, soffermandosi sui risultati raggiunti da Lafert grazie all'esperienza maturata e agli investimenti destinati alla ricerca. 

“Ci aspettiamo una fiera di successo e – conclude Holger Klein – tanti nuovi contatti con i quali sviluppare progetti innovativi ed interessanti”.

Dal 12 al 14 aprile ritorna a Birmingham una nuova edizione di D&C (Drives & Controls), fiera leader del Regno Unito che raggruppa tutti i sistemi e le soluzioni tecnologicamente più all'avanguardia per il motion control and automation. Un evento biennale che si è consolidato negli ultimi dieci anni, ha visto nel 2014 la presenza di oltre 13.000 visitatori e quest'anno conterà la presenza di oltre 400 espositori.

"Sarà un'occasione importante – esordisce il Managing Director di Lafert Electric Motors, Brian Bannister - per mostrare le ultime novità ai nostri partner e clienti attuali e potenziali ma anche per confrontarci con loro. Inoltre, avremo modo di spiegare i vantaggi dei nostri motori ad alte prestazioni che possiedono tutti i requisiti di rendimento richiesti dal Regolamento della Commissione 4/2014 che entrerà in vigore a Gennaio 2017". 

"Durante la fiera verranno presentati: la gamma di Motori Premium Efficiency IE3 a 50Hz e di Motori Nema Premium Efficiency a 60Hz certificati dal Department of Energy degli Stati Uniti; l’innovativa generazione di Motori Sincroni a magneti permanenti IE4 ottimizzata per le applicazioni HVAC – prosegue il Managing Director; la gamma sempre più compatta di Servo Motori Brushless per l’Industrial Automation; e infine le più rappresentative soluzioni customizzate, interamente progettate e realizzate da Lafert".

"Vogliamo essere vicini ai nostri clienti e partner per informarli, assisterli e guidarli durante questi nove mesi, in vista dell’ultimo step di attuazione del Regolamento a gennaio 2017, che estende il livello minimo di rendimento IE3 ai motori da 0.75 a 375kW. Vogliamo avere le soluzione più adatte alle varie esigenze e in piena linea con le normative vigenti, diventando – conclude Bannister - il principale punto di riferimento del settore".

STAND D380

La sede principale del Gruppo Lafert a San Donà di Piave, si espande con ulteriori 5.000 m2 per ottimizzare la logistica delle linee produttive e degli impianti ad essa collegati.

«L'investimento è parte di un progetto complessivo avviato lo scorso anno - esordisce l'Operations Manager, Tiziano Tedesco - abbiamo assunto un centinaio di persone a tempo indeterminato e lavoriamo in spazi un po' ristretti, l'obiettivo è rivedere il layout di alcune linee di produzione».

“L’avvio dei lavori è previsto nel mese di marzo e riguarderà – conferma l'Operations Manager - le nuove linee di montaggio e l'area spedizioni, il reparto meccanico e il laboratorio prove. Quest'ultimo in particolare raggiungerà una superficie di 200 m2 permettendo l'installazione di nuovi banchi di collaudo”. 

"Nello specifico, il nuovo layout è stato sviluppato per snellire i flussi di componenti intra-reparto e – precisa Tedesco - per razionalizzare i magazzini delle aree ricevimento, spedizione e minuteria. La nuova disposizione permetterà, dunque, l'efficientamento delle operazioni di carico, scarico, picking e sorting; contestualmente saranno ottimizzati i magazzini intra-reparto”. 

“Il recupero di superficie conseguente ad uno sfruttamento più razionale degli spazi permetterà una riorganizzazione dei reparti di produzione dei componenti col fine di ottimizzare il flusso e la gestione dei materiali all'interno dei reparti stessi. Questo – prosegue l’Operations Manager - favorirà la riduzione dei tempi di attraversamento nell'ottica di migliore le Delivery Performance aziendali”.